在水中進行的焊接,這種類型的焊接當初是用于營救沉船和緊急維修船舶水線以下的零件。自1960年代以來,海上石油勘探需要建造海底油庫,鋪設石油管道,組裝石油生產平臺以及發展高壓焊接技術。
水下焊接可分為三種:濕焊,干焊和局部干法焊。
濕法焊:直接在水中焊接。主要使用手工電弧焊。水下焊條上的涂層涂有防水層,該防水層在熔化過程中釋放出大量氣體,并在焊接電弧周圍排放水以穩定焊接過程。水下電弧氣氛中的氫含量高,水對焊接接頭的冷卻效果強,并且接頭容易變硬并產生氫裂紋。在正常情況下,接頭強度和可塑性約為陸上焊縫的80%和50%,僅適用于水中無應力金屬結構的安裝,維護和緊急維修。
用于水下局部焊接。局部焊縫可以提前排空,排空后的局部對應著陸焊。降低在水中焊接的風險。當然,實施此方法會使整個過程非常復雜且乏味。而且該方法需要確保將水完全排干,并且在施工過程中不會發生事故。
局部干法焊:是將焊縫和焊機密封在壓力腔中的過程,該壓力腔可去除水并在氣相環境中進行焊接。干焊分為高壓干焊和大氣壓干焊。主要使用手工電弧焊和鎢極惰性氣體保護電弧焊。接頭的性能可以與陸地焊接接頭的性能相媲美。由于設備的復雜性,高成本以及工件的形狀和尺寸的限制,因此通常限于焊接高質量的部件。